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检具设计标准化简介

2022-09-06 16:46:53

1.检具设计制造的基本方法和过程

设计前准备:检 具设计原始数据包括以下几点:

a) 设计通知单、成品零件图、毛坯图、工艺路线等技术文件,掌握各工序加工技术标准、定位夹紧方案、前工序加工内容、毛坯状态、机床、工具、检测工具、加工能力、工具耐久性等;

b) 掌握生产批次和夹具的使用;

c) 掌握所用机床的重要性能参数、特性、规格、精度以及与夹具连接部分结构的相关规格;

d) 夹具标准材料的库存状态。

2.汽车工装检具设计中应考虑的问题

检 具设计通常结构简单,给人的印象是结构不是很复杂。特别是,液压检 具的普及大大简化了原始机械系统。然而,如果我们在设计过程中不详细考虑,将有不必要的损失:

a) 工件的毛坯容量。导致过大的空白规格和干扰。因此,必须在设计前准备空白图纸。留出足够的空间。

b) 夹具的光滑铣削表面。由于机床加工空间的限制,夹具通常设计为具有相对紧凑的空间。此时,往往忽略加工过程中产生的铁销堆积在夹具盲区,包括切削液流出不良,给后续加工带来很多麻烦。因此,在具体流程开始时,要注意处理过程中遇到的问题。毕竟,夹具应以提高效率和方便操作为基础。

c) 检 具的整体开口。忽略开口,这使得操作员难以加载卡,耗时费力,是设计中的禁忌。

d) 汽车检具设计的基本原则。每套夹具都要经历无数的夹紧和松开动作,所以一开始可能满足客户的要求,但夹具应该有其精度维护,所以不要设计任何违反原则的东西。即使我们足够幸运能够这样做,也不会持续很长时间。好的设计应该经得起时间的考验。

e) 定位元件的可替换性。定位元件磨损严重,应注意更换的方便性和方便性。尽量不要设计大零件。

J检 具设计经验的积累非常重要。有时设计是一回事,但在实际应用中是另一回事。因此,好的设计是一个不断积累和总结的过程。

检具设计标准化简介

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